股票回购账户

關鍵詞: 物流企業 包裹 稅收優惠政策

快遞公司不爆倉 稅收優惠政策來幫忙

作者:艾夏

來源:荔枝新聞

  一年一度的“雙十一”是消費者的購物狂歡節,也是物流企業一年一次的渡劫日。以前物流企業的包裹堆積如山甚至爆倉的情況屢見不鮮,現在物流業有了新氣象,爆倉現象大大減少,其中稅收優惠政策助力不少。


  “小規模納稅人增值稅起征點調整到每月10萬元,給我們這些快遞加盟點帶來了實實在在的利好。”六合一家申通快遞加盟網點負責人說道,“我們現在基本上不用繳納增值稅,節省下來的資金可以讓我們雇傭更多的臨時快遞人員參與這次雙十一大會戰。”其實規模較小的小微企業還可以享受企業所得稅的優惠政策,自2019年1月1日至2021年12月31日對小型微利企業年應納稅所得額不超過100萬元的部分,減按25%計入應納稅所得額,按20%的稅率繳納企業所得稅。多項紅利的集中釋放讓小型物流企業也能釋放大能量。


  “雖然我們公司有一定規模,營業額早已超過了起征點。但是今年四月起我們行業的增值稅稅率從10%降至9%,同時我們還可以享受進項稅額加計10%抵減應納稅額的優惠政策,這兩項就為我們節約了大量的成本。有了這些政策支持,我們敢于投入更多資金擴大經營,這不,我們新購入了兩輛汽車提高公司的運輸能力。因為我們購入的是新能源汽車,還不用交車輛購置稅,這一下又給我們省了三萬多塊錢!”南京盛達物流公司的負責人黃經理興奮的表示,“現在國家稅收優惠政策真是涉及到方方面面,這每一項政策給我們帶來的都是真金白銀啊!這些政策幫我們省下的錢,讓我們雇了更多的人、購置更多設備,今年雙十一不爆倉!”快遞行業屬于人工與資本密集型行業,營業成本中折舊與人工成本占比較高,不可抵扣的進項稅占比較高,因此降低增值稅率和進項稅額加計抵扣政策的減稅效果比較明顯,可以較好的促進規模較大物流企業的發展。


  除了降稅率、擴抵扣,國家還有妙招幫助物流企業“不爆倉”。“自2017年1月1日起至2019年12月31日止,對物流企業自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。”這可謂是為物流企業量身定制的政策。大型物流公司擴建倉庫有了底氣,企業包裹的吞吐能力強了,爆倉的可能性自然就會大大降低。


  小到快遞加盟點,大到順豐、韻達這樣的大型物流公司,這些優惠政策做到了全行業覆蓋。從新能源汽車免購置稅到降稅率、擴抵扣,再到大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半,這些減負舉措貫穿物流企業經營的全過程。


  • END
聲明: 1、凡本網注明“來源:物流+”,所有自采新聞(含圖片),未經允許不得轉載或鏡像,授權轉載 應在授權范圍內使用,并注明來源。 2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。 3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-58678990轉163

{{ total }}條評論

  • {{ item.representName }}

    {{ item.comment }}

點擊查看更多評論
股票回购账户 超级大乐透 贵州快三 大众公用股票行情分析 私募基金配资参与上市公司定增 中国体彩竞彩比分 河北时时彩 上证指数由什么决定 如何炒白银 山东矿业股票行情 中航机电股票行情分析 广西快3 足彩胜负彩 炒股视频教程 2019年高端制造业龙头股 股票涨跌停价计算 大海まりん作品番号